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Les villages
Tous les villages sont construits en bord de mer
ou de fjord et sont desservis par bateaux. La grande majorité
de ceux-ci possèdent également un héliport
et rares sont ceux qui ont un aéroport - nécessite
un terrain plat et coûte très cher en entretien.
La vie au Groenland est relativement chère, en effet tout
doit y être importé.
Il n’existe qu’une seule chaîne de magasins, les
KNI BOUTIK. Quelle que soit la taille du village, les prix y sont
imposés et constants. Attention cependant aux horaires d’ouvertures.
Il n’est pas rare de les voir fermer vers 17h00.
KANGERLUSSUAQ
KANGERLUSSUAQ est un petit village situé
au fond d’un fjord à 60 km au nord du cercle polaire
et se trouve à une vingtaine de kilomètres de la calotte
glaciaire. Ce village de 300 habitants n’a pas de passé
historique. Auparavant, il s’agissait d’une région
de chasse aux caribous. Il ne doit son existence qu’à
la seconde guerre mondiale. Ce lieu a été choisi pour
son climat très stable. Une base américaine y a été
construite en 1941. Elle servait d’escale pour les avions
cargos. A cette époque, il y avait 8 000 militaires sur la
base. Durant la guerre froide, la base servait de base radar pour
prévenir d’une éventuelle attaque venant de
l’Union Soviétique. A la suite de l’éclatement
du bloc soviétique, la base est devenue inutile et fut fermée
en 1992. KANGERLUSSUAQ est maintenant une des plaques tournantes
pour les études scientifiques.
Village initialement militaire (US), peuplé
uniquement de Danois. Il est devenu un passage quasi obligatoire
lorsque l’on se rend au Groenland. En juillet, il peut aussi
bien faire frais 7-8°C comme chaud (au dessus de 20°C).
On peut y trouver :
-
une boutique (en face de l’aéroport),
-
une station essence (à gauche en sortant
de l’aéroport), elle ferme avant 17h00,
-
un office du tourisme (dans l’aéroport)
-
un golf, un bowling ! - ce sont les restes de
la culture américaine pour distraire leurs militaires,
-
une église - très américain.
-
Il n’y a aucune maison individuelle, il
s’agit d’immeubles de 5 étages maximum totalement
impersonnels.
Kangerlussuaq ne présente aucun intérêt
touristique, excepté la possibilité de voir des bœufs
musqués. Pour les apercevoir, pas la peine de passer
par leurs excursions (chères), il suffit de prendre à
droite en sortant de l’aéroport et de remonter la rive
droite du fleuve. En très peu de kilomètres, la rencontre
est inévitable. Ils sont "mignons" de loin, mais
de près, quand on les entend souffler, ils sont impressionnants
et font même regretter de s’être rapproché.
SARFANNGUAQ
Village de 113 habitants. Il n’y a pas d’auberge
de jeunesse... Il n’y a qu’une boutique ainsi qu’une
poste sur l’embarcadère. Nous n’y avons rencontré
qu’une personne parlant quelques mots d’anglais. Si
vous désirez vous rendre à Sisimiut par bateau, essayez
de trouver un pêcheur qui vous y emmène. Les navettes
pour touristes ne sont pas fréquentes - coût 100 Dkr.
SISIMIUT
SISIMIUT se situe à environ 75 km au nord
du cercle polaire et a pour armoirie un morse. De tous temps, des
Inuit s’y sont installés car c’est là
que l’on chasse des baleines et des morses.
SISIMIUT est le port du Groenland le plus au nord
étant libre des glaces toute l’année. Son histoire
européenne a commencé à la fin du XVIème
siècle avec l’arrivée des chasseurs de baleines
hollandais. Aujourd’hui, SISIMIUT compte environ 4 400 habitants
et est la troisième ville du Groenland.
ILULISSAT
ILULISSAT veut dire Icebergs en Groenlandais. L’armoirie
représente un iceberg et deux flocons de neige. Les premiers
Inuit y habitaient depuis environ 4 000 ans sur le site de Sermermiut.
SERMERMIUT village voisin, à l’époque comptait
200 habitants. Les premiers européens y sont arrivés
en 1737. Les chasseurs de baleines hollandais sont arrivés
à la fin du XVIIème siècle. ILULISSAT fut fondé
en 1741 par le missionnaire Norvégien Poul Egede et compte
actuellement 4 570 habitants. ILULISSAT est la ville natale de Knud
Rasmussen. Il dirigea plusieurs expéditions au Groenland
et dans les régions septentrionales de l’Amérique
du Nord.
Knud Rasmussen
Né le 7 juillet 1879. Après des études
au Danemark, il fut chanteur d’opéra puis médecin.
En 1902, il se joint à une expédition danoise vers
le nord-ouest du Groenland. Il écrivit son premier livre
sur les Eskimos polaires traditionnels de la baie de Melville. De
1906 à 1908, il fut invité à se joindre à
une expédition ethnographique dans le nord-ouest ayant comme
objectif de retrouver les traces faites par les premiers Inuit venant
de l’île Ellesmere au Groenland.
En 1910, il fonda la station de Qaanaaq (Thulé). C’est
à partir de ce point, qu’il organisa ses expéditions
à travers le Groenland et l’Arctique. Il rassembla
ainsi des objets de toutes les tribus eskimos du Canada et de l’Alaska.
Il est décédé en 1933 suite à une intoxication
alimentaire : kiviaq.
Un peu d’histoire :
Le site de SERMERMIUT est le campement archéologique
qui a permis de fonder la théorie des vagues successives
d’immigration au Groenland. La couche la plus profonde juste
au dessus du socle rocheux contient quelques outils de pierres épars
de la civilisation Saqqaq. Cette couche est recouverte de sable
et de tourbe. Une seconde couche contient des éléments
de fabrication différente, de la civilisation Dorset. La
troisième couche, la plus épaisse et la plus riche
révèle des éléments de la civilisation
de Thulé.
Que faire :
-
le musée Knud Rasmussen. Installé
dans une petite maison rouge. Il est consacré à
ses expéditions, à ses études anthropologiques
et linguistiques, à la vie traditionnelle groenlandaise.
A l’extérieur du musée se trouve une arche
en os de baleine, un umiaq et une maison en tourbe.
-
l’église de Zion
-
le camping : à éviter. Il n’y
a pas de facilités. Il vaut mieux aller à 500
m au nord de l’office du tourisme (à côté
de la réserve d’eau potable d’Ilulissat)
ou encore mieux à 1.5 km au sud, en face du glacier.
-
l’auberge de jeunesse : 150 Dkr par nuit
-
Tourist Nature : agence qui vous permettra de
réaliser tous vos désirs (rando, kayak, barbecue
de caribou, baleine, phone, tour en hélico, chiens de
traîneaux ......)
En express côtier
L’express côtier est un bateau très
moderne qui est dirigé à la manière scandinave.
Tout y est, nombreux WC et douches. Le personnel est inuk. La classe
pont où nous sommes ressemble à une première
classe de nos trains couchettes. Il y a un coin restaurant self
service et même deux bandits manchots sur lesquels s’expriment
les passagers (exclusivement les inuit) qui poussent de hauts cris
quand ils passent à portée du jack-pot. Plusieurs
télévisions fonctionnent en permanence. Il y a même
un coin pour que jouent les enfants.
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